XCA220全地面起重机面向国内和国际市场开发，主要适用在油田、码头、桥梁工地的起重和安装工程，具有广泛的实用性。整车采用5桥全地面起重机底盘，驱动转向形式为10×8×10,H型支腿形式，7节椭圆形主臂, 臂长13.4～73m,无级变幅桁架式副臂，长度可达44m(含8m加长节)，最大臂架长度可达108.2m，双独立卷扬，组合式平衡重，新型节能液压系统。产品性能行业领先，使用更加智能、节能、人性化。
• 起升高度高，起重能力强，最大起升高度可达108m；
• 单发系统、动力强劲，最大爬坡度可达67%；
• 高效转场设计，可携带平衡重短途转场；
• 新型节能液压系统，作业油耗更低，微动性更好、操控感受更完美；
• 突破传统起重机操控理念，原创设计的起重机智能臂架技术，竭力为您提供舒适的智能操作体验；
• 国际领先的起重机行驶智能控制系统，优化辅助制动综合控制策略，降低长下坡行驶时制动系统磨损，提高制动系统使用寿命；
• 行业首发，达到轿车级水平的徐工人机交互系统，操纵更轻松、便捷
• 新一代外观造型与人性化设计，驾驶操纵更舒适。
| 项目 | 单位 | 参数 |
| 参数项 | - | XCA220 |
| 尺寸参数 | ||
| 整机全长 | (mm) | 15500 |
| 整机全宽 | (mm) | 2980 |
| 整机全高 | (mm) | 3930 |
| 轴距 | (mm) | 2650+1650+2500+1650 |
| 轮距 | (mm) | 2590 |
| 重量参数 | ||
| 行驶状态总质量 | (kg) | 55000 |
| 轴荷 | (kg) | 12000×3+9500×2 |
| 动力参数 | ||
| 发动机型号(上车) | - | OM460LA.E3B/3 |
| 发动机额定功率 | (kw/(r/min)) | 361.1/1800 |
| 发动机额定扭矩 | (N.m/(r/min)) | 2200/1300 |
| 发动机型号(下车) | - | — |
| 发动机额定功率 | (kw/(r/min)) | — |
| 发动机额定扭矩 | (N.m/(r/min)) | — |
| 行驶参数 | ||
| 行驶 | ||
| 最高行驶速度 | (km/h) | 84 |
| 最低稳定行驶速度 | (km/h) | 1~1.5 |
| 转弯 | ||
| 最小转弯直径 | (m) | 18.5 |
| 臂头最小转弯直径 | (m) | 22.5 |
| 最大爬坡度 | (％) | 67 |
| 最小离地间隙 | (mm) | 280 |
| 接近角 | (°) | 18 |
| 离去角 | (°) | 14 |
| 制动距离(干燥平坦的沥青或砼路面、车速为30km/h时) | (m) | ≤9 |
| 百公里油耗 | (L) | 65 |
| 主要性能参数 | ||
| 最大爬坡度 | (％) | 67 |
| 最大额定总起重量 | (t) | 220 |
| 最小额定幅度 | (m) | 3 |
| 基本臂最大起重力矩 | (kN·m) | 7393 |
| 转台尾部回转半径 | (mm) | 5030 |
| 支 腿 | ||
| 纵 向 | (m) | 8.89 |
| 横 向(半 伸) | (m) | 8.3 |
| 最大起升高度 | ||
| 基 本 臂 | (m) | 13.4 |
| 最 长 主 臂 | (m) | 73.5 |
| 最 长 主 臂 + 副 臂 | (m) | 108 |
| 起重臂长度 | ||
| 基本臂 | (m) | 13.4 |
| 最 长 主 臂 | (m) | 73 |
| 最 长 主 臂 + 副 臂 | (m) | 108.2 |
| 最 长 变 幅 副 臂 | (m) | — |
| 工作速度 | ||
| 最大回转速度 | (r/min) | 1.9 |
| 起升速度 | ||
| 主起升机构 | (m/min) | 130 |
| 副起升机构 | (m/min) | 130 |
| 变幅副臂变幅卷扬 | (m/min) | — |
| 起重臂伸缩时间 | ||
| 全伸 | (s) | 600 |
| 全缩 | (s) | 600 |
| 变 幅 时 间 | ||
| 全程起臂 | (s) | 55 |
| 全程落臂 | (s) | — |
| 支 腿 收 放--水 平 | ||
| 同 时 放 | (s) | — |
| 同 时 收 | (s) | — |
| 支 腿 收 放--垂直 | ||
| 同 时 放 | (s) | 100 |
| 同 时 收 | (s) | 70 |
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